广州地铁六号线东延段环评公示
从今天起，猎德大桥迎来开通后的首班公交车272路公交。
272路公交车原先行经“东圃大马路、中山大道、车陂路、棠德南路、科韵路、中山大道、天河东路、猎德大道、花城大道、广州大道、广州大桥、金菊路、翠竹路、滨江东路、滨江中路、东晓路、昌岗中路以及昌岗西路”等路段，从今天起，272路车调整为行经“泰安北路、中山大道、棠德南路、科韵路、中山大道、天河南路、猎德大道、猎德大桥、新港路、客村立交和广州大道南”等路段。
调整前，272路公交车有35个站，调整后缩减为20个站，只有“棠德南路站、棠德路站、棠安路站、学院站、上社站、省邮校站、邮电科研所站、师大暨大站、岗顶站、天河南站、猎德路站”这11个站保持不变。调整后具体行经的站点为：逸景翠园总站、园艺场站、敦和站、珠影站、赤岗东站、赤岗站、冼村中路站、金穗路站、猎德路站、天河南站、岗顶站、师大暨大站、邮电科研所站、省邮校站、上社站、学院站、棠安路站、棠德路站、棠德南路站、棠下小区（泰安北路）总站。调整后的272路公交车从棠下小区总站开行首末班车时间分别为6时30分和21时30分，而从逸景翠园开行首末班车时间分别为6时30分和22时。
272路线所属的公司珍宝巴士公司有关负责人表示，272线调整行经猎德大桥后，线路长度减少，发车密度从调整前的14分钟左右发一班调整为每隔七八分钟发一班。
今晨7时许，乘坐272路线公交车的陈先生表示，以前，从天河南、岗顶一带没有直接过赤岗的公交车，这里的居民如果要到赤岗，得绕很大一圈。现在好了，可以直接过去，不用再转车。
六号线东延段高架线改成穿地行
二期工程进入环评，下月10日前可反映意见
记者昨日获悉，地铁六号线二期工程（高塘石-香雪段）现正进行公示，9月10日前可向相关单位反映意见。此前当地市民忧虑的高架地铁，有望改走地下，以减少对周边环境的滋扰。
六号线东延段线路长约10.8公里，共设7座车站。线路走向是在高塘石站后以高架线形式沿广汕路往东行进，线路经高塘石公园，过大观路口，经黄陂村后折向东南，沿开创大道行进，高架线全长六公里。许多市民在庆幸六号线经过家门口的同时，也担心高架段对自己的家园造成滋扰。市民提出，在广汕公路沿线有不少大的楼盘，居民区规模庞大。地铁六号线的具体建设规划是早年作出的，当年城乡结合的地方如今时过境迁，人烟稠密已经远不是当年的状况。因此，众多居民希望，高架部分改为地下运行。
有建设专家表示，地铁六号线原来之所以规划部分高架段，目的之一是为了节省建设成本，就像现在的四号线那样。不过，在轨道交通噪音无法屏蔽和杜绝的情况下，沿线几十万居民的休息权利还是应得到重视。
根据新的规划，线路通过高塘石后，沿广汕路往东行进，跨大观路立交桥，过联合村，在黄陂村设黄陂站，沿广汕路东行，在开创大道路口折向东南，沿开创大道行进，在香山路口设站。后继续沿开创大道行进，在科学大道路口、科学城东侧设科学城东站。经颐年园、暹岗村，在丰乐路口设暹岗站，与四号线换乘。线路沿开创大道东行，在萝岗中心区南侧设萝岗站。之后下穿北二环高速公路，止于荔红路口，设终点站香雪站。线路长约10.6公里，全部为地下线，设6座地下车站。
对于新的规划，目前环评正在进行，9月10日前可向建设单位广州市地下铁道总公司，或环评单位中山大学环境科学研究所反映相关意见。
大观路人行天桥
受阻四号线施工
最快也要到明年6月才能完工
受地铁四号线施工影响，近年来备受关注的中海康城大观路人行天桥工期不得不再次推后，估计最快也要明年上半年才能完工。市政部门称，明年亚运会前，广州将再建人行过街天桥46座。
市民岳先生近日致电本报反映：“早在3-4年前，中海康城的小区居民就向市政部门递交了要求建设大观路人行天桥的申请，当时有近3000市民共同签名！市政部门经多次调研，今年初答复称，随着奥体立交工程的动工，最迟年内可以完工，可是现在大半年过去了，大观路人行天桥的影子都见不着……”
经过向市政园林局相关处室求证，本报记者获悉：中海康城人行天桥立项确实有一段时间，市政部门迟迟没有动工，主要原因是为了节约费用，希望通过工期协调，把施工安排在与奥体立交同期进行。最近奥体立交工程进展顺利，但人行天桥两侧桩基础位置一直被地铁四号线施工占用，所以暂时无法进场施工。
一位市政部门施工人员明确告诉记者：“如果地铁能够早日交出工地，我们只要两个月的时间就可以完工。现在从地铁施工的进度来看，估计要明年三月份才能完工交地，那么，我们最快也要到明年六月份才可能完成建设。”
据市政部门透露，亚运会前，还将建成46座过街设施，其中广州大道南———敦和路人行地道等17座立体人行过街设施正在抓紧施工；广州大道中———金穗路等5座天桥年内也将动工；下塘西路———金麓山庄等24座立体人行过街设施将于2010年10月前建成。
据市政部门介绍，新建的天桥选用了预制化装配式的钢结构，造型简洁，可异地预制好后现场装配，一夜成型，大大减低了施工期间对道路交通的影响。
