河北省秦皇岛市在7月27日率先完成基层建设年活动帮扶村主街道硬化任务，比河北省交通运输厅规定时间提前三个月。此项任务涉及234个帮扶村，总建设规模290.02公里，估算投资5212.76万元。
省厅部署主街道硬化工作后，秦皇岛市委、市政府高度重视，立即召开全市动员大会，对建设任务进行分解;秦皇岛市基层建设年活动项目办公室加大工作力度，对全市9个县区进行逐一督导，要求县区活动办、县区交通部门充分认识其重要性和紧迫性，克服各种困难，确保完成建设任务。秦皇岛市交通运输局迅速落实省厅部署，专门抽调115名管理和技术人员组成23个工作组，深入全市234个帮扶村进行现场技术指导和检查督导;要求各县区交通运输局结合各乡镇、村委会以及驻村工作组的意见，对帮扶村主街道硬化项目进行调查摸底，做到心中有数、底数清楚;精心制定了《秦皇岛市开展加强基层建设年活动帮扶村主街道硬化实施方案》，第一时间将帮扶村主街道硬化各项要求、实施细则、施工手册传达到各县区交通部门，明确了目标任务、资金使用与管理、建设标准及保障措施，为工作开展奠定了坚实基础。
帮扶村主街道建设分布广，单纯靠交通系统难以如期实现。秦皇岛市交通运输局紧紧依靠县区、依靠基层、依靠群众，与各县区、乡镇党委、政府以及村两委班子积极沟通、协同作战，共同研究探讨主街道硬化工作建设方案，分析解决建设过程中存在的问题，有效地保证了工作的开展。在推进过程中，秦皇岛市交通运输局强化督导力度，多次组织各县、区交通运输局有关领导和同志参加调度会，集中解决存在困难与问题;通过组织召开帮扶村主街道硬化现场经验观摩会，鼓励先进、鞭策后进。为更快更好地完成主街道硬化工作，秦皇岛市交通运输局要求各县区每天汇报工程进展情况和存在问题，并专门成立了帮扶村主街道硬化督导小组，多次对全市各县区建设工作进行督导检查。尤其是7月份，督导组每周平均3—4天都在一线督导工程建设，现场解决问题，使得各县区的建设进度明显提高。
为确保主街道硬化工程质量，秦皇岛市局严格按照《农村公路建设“七公开”实施意见》的有关要求，实行勘查设计、项目施工、监理服务招标投标制度，要求市公路工程质量监督站不定期对帮扶村主街道硬化工程进行监督检查;对工程前期准备、施工工艺、建筑材料等每个关键环节进行监督;组织村老党员、老干部作为义务监督员，对主街道硬化工程进行义务监督，确保了工程建设质量。
