昨天下午开始，南京就零星的飘起了雪花，到了晚间，降雪量明显增大。雨雪交加，气温也直线下降，对居民生活不可避免地造成一定影响，小编特意采访了有关部门，为读者们罗列了一些雨雪天出行和生活的提醒。
“道路结冰后制动距离变长，所以一定要与前车保持足够的车距。”大队教导员陈培告诉小编，这种天气下的交通事故，绝大部分是驾车人应对不当引起的，在易结冰的路段，车速要慢，一定要和前车保持足够的距离。
其次，为防止车辆打滑、侧翻、方向失控，在冰冻路面上行驶时切记不可紧急制动，也不可猛打方向、猛转弯。需要停车时，应当提前采取措施，使用松油门、减挡等方式，慢慢地将车速降下来。“当然，结冰现象会常见于清晨和夜间，驾车人也要尽量避开这两个时间段外出。”陈培提醒，市区道路高架桥更容易结冰，这是因为架空没有地气，驾车人在高架桥上应当平稳驾驶，减少来回并线或超车。在上下高架转弯时，应提早减速，适当加大转弯半径，千万不要猛打方向，否则极容易发生侧滑。
高速路段
南京周边9处高速路段易结冰
宁通高速公路165公里处，由于是国道改成了高速公路，此处是弯道很急，结冰后车辆如不减速慢行，很容易侧翻。
宁通高速
雍六高速公路12公里处，此处路面有洼陷容易积雪，一夜过去自然会结冰，驾车经过时须减速慢行。
雍六高速
宁洛高速公路南京段，此处10公里中有7公里是高架，底部悬空极易结冰。
宁洛高速
宁连高速(新)20公里处、花旗营大桥，这两处都是高架，底部悬空，极易结冰，驾车人经过时需注意。
宁连高速
宁杭高速52公里处，位于东庐山，有2公里长的坡道。 此处是事故多发地，特别是在路面结冰的情况下，驾车人经过时最好与货车保持足够的距离。
宁杭高速
往机场方向2公里以及7公里处、宁高高架，这几处都有相同点，就是底部都是悬空的，天气寒冷极易结冰，驾车人经过时须减速慢行。
机场高速
连接线
长江三桥匝道和长江三桥下浦乌路匝道，此处是弯道，结冰后如果过往车辆速度较快，容易发生侧翻。
绕城公路
二桥高速
南汊桥和北汊桥，这两处都是很长的坡道，且下面悬空，极易结冰，货车在此容易抛锚，继而影响到其他过往车辆。
上海往南京方向264公里处，此处是坡道且弯曲，结冰后一旦行驶速度过快，车辆很容易侧翻。
除险方案
高速养护新配大型除雪车
小编采访中了解到，针对可能出现的恶劣天气，沪宁高速大队已联合养排中心以及路政大队启动了大演练，该演练包含了恶劣天气下的快速扫雪和除冰，以及遇到交通事故后如何快速现场处置。沪宁高速大队吴新峰大队长表示，演习就是为了应对可能出现的各种突发状况，提前做好准备、熟悉操作过程。他同时提醒广大车友，如果不慎发生事故，一定要尽快与交管部门联系，打电话时，要站在防护栏外侧，以免二次事故的发生。据悉，此次演练出现了一辆大型的综合除雪车，该车除了车头部位出现了一个大雪铲外，还在屁股后面冒出了一个直径近1米的大圆盘。据养排中心的工作人员介绍，该车是最近购进的，价值上百万元，专门为了对付高速公路出现冰雪天气，前面的雪铲在车辆前行时能铲除前方积雪，而后方的圆盘则能在旋转的情况下，将融雪剂喷出。
市区路段
经过高架、工地都要注意
除了高速公路行车，在市区开车和行路也要注意。
交管部门表示，市区道路高架桥最容易结冰，这是因为架空没有地气，夜间行驶车辆又较少，所以特别容易在早上出现冰冻的情况。除了高架以外，隧道，坡道，立交也都有可能出现这样的问题。
另外，南京市目前道路正在进行雨污分流的施工，光金川河流域就有30多处道路开挖，一旦有雨雪冰冻，等于是增加了路面的小“冰点”，经过这些路段也要特别小心谨慎才是。郭一鹏
除险方案
降中雪，高架每2小时撒一次盐
昨天，南京市城管局公布了扫雪防冻工作应急预案，其中提到，中雪降雪过程中，城区高架、立交、桥梁、坡道、匝道、进出城通道等易结冰地段，每2小时实施一次撒盐化雪，大雪以上每1小时实施一次撒盐化雪，防止积雪成冰。同时采取机械化清雪、人工扫雪等措施，确保城区主干道、内环快速通道及各高速公路连接线、进出城通道单向至少1股畅通。
另外，南京市盐务局已准备好1000吨融雪盐供扫雪使用，而按照《南京市市容条例》相关规定，沿街店家如“不扫门前雪”最高可处1000元的罚款。
专门安排队伍清扫路面积水，防止结冰
为了防止雨污分流道路开挖路面积水结冰，南京市环境综合指挥部要求对道路沟槽回填后采取临时沥青罩面或碎石填充等措施，保证沟槽平整，同时安排专门队伍清扫路面积水，防结冰。
