昨日，深圳火车站人头攒动，客流量达新高峰。
春节日渐临近，深圳火车站客流随之大幅上升。昨日，深圳火车站全天送客１１．２万人次，旅客发送量再创今年春运新高，同时刷新了深圳站历年春运单日旅客发送量的最高纪录。
【直击现场】
临时集结区：
既不用风吹日晒，也不用人挤人
昨天下午３时３０分，几位乘坐Ｌ７６次的旅客，在身着黄马甲的工作人员带领下，来到地铁交通层临时集结区。在集结一区内，一对前往四川内江的中年夫妻正在等候乘车。坐在随身携带的行李包上，老李边脱外套边对记者说：今天风比较大，本以为要在广场上等很久，所以穿了很多，没想到车站想得这么周到，我们既不用在广场上风吹日晒，也不用人挤人地等着检票！
据了解，按车次不同，地铁交通层分为彼此独立的５个集结区，并在每个集结区安排了５～６名工作人员维持秩序。车站还准备了大量铁马，可根据人数随时扩大集结区的面积。
候车室：
一切井然有序，让人感觉很温馨
一进二楼长途候车室，多块显示屏组成了揭示引导墙，各屏幕滚动指示着各车次的候车区域，两边的隔离墙上还插满了各次临客列车的候车指引牌。多名工作人员在此引导旅客前往相应候车区候车。
准备回长沙过年的倪先生正在手机充电站前给手机充电，他今天一到火车站，就有专人引导他进站候车，一切都井然有序，让人感觉很温馨，倪先生告诉记者。
候车室里，挂着客运车间主任胸牌的董大姐一直拿着对讲机排兵布阵，安排客运员及时赶到客流最拥挤的节点。她说，今年春运深圳站不但开行了２０趟图定长途旅客列车，还增开了１５趟临时旅客列车。为了应对客流高峰，今年采用了按时段验票进站、增开安检口等多种方式来分流人员。
【人物特写】
黄马甲：穿梭不停为旅客
在深圳站东广场，１０多个身着黄色马甲的工作人员在人群中十分醒目，他们举着车次牌，在人群中穿梭。这些黄马甲都是春运期间支援深圳火车站的铁路工作人员，专门负责手举车次牌引导旅客有序进入地铁交通层临时集结区。一般一个车次的５～１０名旅客到了，就会有一名黄马甲进行引导。
一名年轻的黄马甲告诉记者，在引导旅客去集结区的路上，经常能碰到问询的旅客，所以他每次都把车次牌举得高高的，让更多的旅客能看到，而他每天都要在东广场与集结区之间往返一两百次。
安检员：重复提示万千遍
一条长龙，从地铁交通层慢慢延伸到验证口前，又散成许多个点奔向３０个验证验票窗口。由于旅客较多，上二楼的扶梯前，两名武警根据安检口工作人员的提示，每隔几分钟，安排旅客进行截流等候。
在二楼安检口工作人员的指引下，分散的人流又迅速在５台安检仪前排成了５队。请将大包、小包，随身携带的行李放在安检仪上。一句同样的话，安检员在一分钟内要重复几十遍。
