道路标线作为城市交通指示的重要设施，在安全出行中发挥着不可或缺的重要作用。但由于种种原因，银川市原有道路标线90%以上超期服役，个别路段几近成为光路，影响了道路交通安全。连日来，小编走访银川市多条城市道路，发现不少道路标线模糊不清，个别路段几乎成为光板路。
道路标线作为城市交通指示的重要设施，在安全出行中发挥着不可或缺的重要作用。清
晰明确的道路标线不仅可以有效规范行车秩序，而且能有效预防和减少交通事故。但由于种种原因，银川市原有道路标线90%以上超期服役，个别路段几近成为光板路，影响了道路交通安全。今年，银川市将投入700万元用于市区30条道路标线的重新施画。而要想将所有超期服役的道路标线施画一遍，资金缺口达5000万元。
行车更多凭经验
“作为一个新手，‘踩’着车道行驶是最安全的。但在市区内的好多路面，行车线不清，稍有不慎就会压线，开得人手心冒汗。”5月29日，车主齐先生拨打本报热(0951―
6035709)，反映让他烦心的道路标线。连日来，记者走访银川市多条城市道路，发现少
道路标线模糊不清，个别路段几乎成为光板路。
解放街作为银川市的主干道，自1953年始建以来，已经有近60年的历史。上世纪60年代
初，解放街铺上了柏油，成为宁夏第一条柏油路。2008年3月，解放街正式封闭改造。同年7月，解放街改造完工。此后3年，解放街的道路标线一直没有重新施画。5月30日，记者搭乘一辆出租车沿解放东街行驶至解放西街看到，全路段的车道线均已模糊不清，部分路段的中心双黄线、单黄线也变成了土黄色。司机师傅对记者说：“现在行车中更多的是凭经验，只要在路口停车时能盯好停车线就行。”
因标线不清受罚“觉得冤”
而这种经验对于齐先生来说，却不是一两天可以培养出来的。5月31日，记者搭乘齐先
生的车走访了正源街、南薰路、北京路等整修年限各不相同的路面，发现道路标线不清的现象均有所呈现。在正源街北京路至南薰路区间，道路标线几乎被磨损殆尽，除了路口尚能辨认的斑马线外，几乎成为光板路。齐先生对记者说：“在这些路面上开车盯线盯得人眼睛酸疼，要想不压线真的很难。”而在清河街、进宁街等新规划的单行路记者发现，没有清除干净的旧有标线与已经磨损的新标线混在一起，不仔细看很难分辨。
采访中，不少对路面状况不甚熟悉的驾驶员反映，含糊不清的道路标线常常让他们占错车道或是压了停车线，有人曾因此被罚。“这让我觉得很冤。”一位不愿具名的男驾驶员说
。
银川九成标线超期服役
道路标线常常被人称作交警的化身，可以通过符号、线条和颜色等向驾驶员提供道路信息和向导，清晰明确的道路标线不仅可以缓解驾驶员的心理压力，更能起到疏导交通、警示驾驶员的功能。对于银川市道路标线不清的问题，银川市交警支队设施科科员尹小桥介绍，由于受到使用年限的影响，道路标线的“保质期”通常只有2年左右，而目前银川市道路交通设施缺失现象严重，影响了道路交通安全。全市除了近一两年新修道路外，原有道路约有九成普遍存在标志标线超期“服役”，出现看不清楚的问题。仅以北京路为例，自2003年拓宽修建通车以来，标志标线一直再没有重新施画过，许多路段交通标线已经严重模糊不清，形成交通安全隐患。而按照国家相关标准，热融漆面施画交通标志标线，使用期最长为2年，银川市大部分路段均漆画4年以上。
缺口资金达5000万元
据了解，为了消除交通安全隐患，降低事故发生率，今年，公安交管部门将在市区33处路段重新施画标志标线约15.7万平方米，在北京路、黄河路、正源街、上海路等路段新建中央隔离护栏总计约45公里,在事故多发路口增设电子警察50处。
据介绍，今年银川市投入1500万元用于交通基础设施建设，是历年来投入资金最大的一年。其中，700万元将用于市区30条街路的交通标线重新施画，路口斑马线重新施画，在一些临街学校门口增画斑马线以及在一些特殊路段增画交通标线。目前，道路交通标线施画工作已陆续展开。据了解，要想将银川市区所有城市道路交通标线用热熔漆重新施画一次，需要资金6000万元左右，而目前尚存在5000万元的缺口。
