交通运输科技显著提高了陕西省交通运输行业自主创新能力和水平，引领和支撑了交通运输基础设施建设。
今年内陕西省将新增高速公路400公里以上，使全省高速公路总里程达到3800公里。
为彻底解决路面病害，从2005年开始，省交通运输厅组织行业科技攻关。一方面结合陕西的气候和交通量，从高速公路沥青路面材料与结构展开研究，另一方面，从陕西省高速公路沥青路面施工工艺展开研究，三是研究了延长沥青混合料施工的有效工期。围绕这些研究的科研项目，85%以上的成果达到国际先进或国内领先水平，90%以上的项目成果在工程建设和管理中得到了应用，行业科技进步贡献率达到70%，一系列科技组合拳，提升了高速公路品质。在今年的全国干线公路养护管理检查中，检查组对陕西公路交通的评价是：路况大变样、管理大提升。
再生利用变废为宝，节约成本降低造价。按照“低碳交通、环保交通”的要求和“反铺张浪费、办勤俭交通”的思路，省交通运输厅开展了“建筑垃圾填筑路基”试验研究。将该课题作为省厅科技项目予以立项，并将西宝高速改扩建项目阿房宫立交地段纯建筑垃圾的再生应用作为试点。
近6年来，省交通运输厅共立科技项目225个，投入资金3000万元。
2010年新承担西部交通建设科技项目5个、联合攻关项目5个，85%以上的项目成果达到国际先进或国内领先水平，部分成果达到国际领先水平。截至目前，项目成果获得国家、省部科技奖项81项，其中国家科学技术进步一等奖1项、二等奖2项，中国航海学会科技成果一等奖1项，陕西省科学技术进步一等奖6项、二等奖23项、三等奖38项。已完成的8项西部交通建设科技项目取得直接经济效益8亿多元。
省交通运输厅厅长冯西宁说，“十二五”期间，陕西省交通运输发展面临着继续加快基础设施建设、完善交通运输网络、加快转变发展方式、推进现代交通运输业发展的繁重任务，交通运输科技发展面临着更为复杂的形势。结合陕西省“十二五”交通运输发展规划，陕西省将智能化交通管理技术、综合运输技术、现代物流技术、绿色交通技术、公路快速养护技术以及交通安全保障技术等6方面作为“十二五”交通运输科技发展方向。
