11月29日上午，在安徽省路警联合指挥中心揭牌仪式上，省委常委、副省长、省委宣传部部长唐承沛高度评价了以高速公路恶劣气象条件监测预警系统为核心的交通气象服务工作，并要求不断完善该监测预警系统。
唐承沛指出，高速公路恶劣气象条件监测预警系统建设得到了中国气象局的帮助和指导，在此代表省委、省政府对中国气象局长期以来给予安徽工作的关心和支持表示衷心感谢。唐承沛强调，建成覆盖全省高速公路的恶劣气象条件监测预警系统是一项资源共享、平台共用、信息集成、联动高效的创新之举，对于提高政府道路交通安全管理工作效能，提升道路交通突发事件应急处置水平，防范和减少道路交通事故发生，特别是重大道路交通事故的发生，具有十分重要的意义。
唐承沛要求不断完善高速公路恶劣气象监测预警系统，提高气象信息研判技术，提升系统运行效率和服务水平，发挥道路交通安全恶劣天气预防预警与应急处置作用。加强交通、公安、气象以及各高速公路经营主体等单位的资源整合与信息集成，深化完善路警联动综合管理系统平台建设，着力开展服务融合与服务改进工作，不断提升安徽路网整体效能与社会化服务水平。
安徽省气象局局长于波在仪式上介绍了高速公路恶劣气象条件监测预警系统的建设运行情况，并表示作为省路警指挥中心成员，省气象局将继续发挥气象科技优势，不断创新服务手段，为保障全省道路交通安全发挥应有作用。
据介绍，按照中国气象局和安徽省政府的部署，安徽已在全省高速公路沿线建设了196个气象监测站，实现能见度等要素15公里间距，且每分钟1次的自动化动态监测，建立了由1个省级中心、17个市级分中心组成的监测预警中心，开展了面向高速公路服务需求的监测与预警，实现了气象监测预警与高速公路监控视频等信息在气象、交通、公安等部门的共享与快捷发布。系统自2010年9月试运行以来，安徽气象部门发布大雾预警的时效普遍提前1-2小时，预警和应急处置能力显著增强。
