未来5年内，从上海出发1小时可到达南通；2小时到达泰州、扬州；7小时到达连云港……到十二五末期，江苏大部分省辖市将具备开行动车组条件。
据了解，江苏省十三个省辖市中开行动车组的目前只有南京、苏州、无锡、常州、昆山、徐州等几个城市，还有近一半城市尚未开通动车。随着长三角一体化的推进，快速便捷的交通一体化对于重构长三角空间格局起到了至关重要的作用。
据江苏省铁路办规划计划处处长俞强介绍，目前江苏在建的铁路有7条，分别是京沪高铁、宁杭高铁、宁安城际、宁启铁路、丰沛铁路、宿淮铁路和海洋铁路。其中四条铁路设计时速超过200公里，完全符合开行动车组条件。另外三条尽管暂时无法通行动车，但都预留了提速空间，为今后开通动车做好准备。其中宁启铁路复线和电气化改造工程，使这条普通铁路一跃成为时速200公里的动车线路，沿线的扬州、泰州、姜堰、如皋、南通等城市，也同步迈入动车时代。而宿淮铁路的建设，也结束了宿迁这个江苏省辖市中目前唯一不通火车城市的历史。
另外，在江苏铁路十二五规划中拟规划的苏北、苏中铁路还有：连淮扬镇铁路，宁启铁路南通至启东段，海洋铁路二期，新长铁路复线电气化改造，徐连客运专线等。俞强表示，至十二五末，江苏省大部分省辖市将具备开行动车组的条件，届时出行长三角地区将更为快速便捷。
