小编从8日召开的天津市市政公路工作会议上获悉，今后天津境内高速公路与高速公路连接的地方一律不设收费站，同时要逐步撤销一些已有的收费站。年内建77条不停车收费ETC车道，加快推进我市高速公路路网管理中心建设，实现全市高速公路年底前全部联网收费。
今年天津将进一步加快高速公路联网电子不停车收费系统建设，年内建设77条ETC(不停车收费)车道，覆盖全市高速公路的省界站、主线站以及中心城区周边、滨海新区范围主要通道和部分流量大、需求多的匝道站。继续扩大ETC用户，年内客户总量达到4万户。市政部门将加大对ETC车道的监管力度，不断提高ETC车道的通过率。至2011年底，全市共有27个收费站建成60条ETC车道，用户超过1.5万，日均交易量由开通时的3000笔，发展到近3万笔。ETC车道通过率达到98%，有效缓解了高速公路收费站区车辆拥堵现象。
据介绍，到2011年底，天津市公路总里程达到15152公里，其中高速公路突破1000公里，达到1103公里;普通国省干线公路达到2535公里;农村公路达到10497公里;专用公路1017公里。公路网密度达到127.1公里/百平方公里。基本形成了以高速公路为主骨架，以普通国省干线公路为次骨架，以农村公路和专用公路为补充的干支结合、层次分明的公路网络体系。
