近日，记者从成都地铁公司获悉，成都地铁一号线原计划2010年底建成试运营，按照目前的施工进度，有望提前完工，全线投入使用。虽然受汶川大地震影响，但成都地铁一号线自2005年底开工建设以来，到目前为止未发生一起重特大安全事故，已完成90%以上工程。
据成都地铁公司相关负责人介绍，即将完工的的地铁一号线工程线路全长18.5公里，工程总投资约78亿元，是成都市第一条地铁。全线建成后，初期的最大客运能力可达31万人次/日。地铁二号线已在2007年底开工，预计2012年建成试运营。
据了解，由于成都地铁在施工中面临特有的复杂地质构造，建造难度极大。成都地铁均按7度震级设防，地铁隧道全部是由钢筋混凝土浇筑，又被地下泥土包裹，所以在汶川大地震中地铁内感受的晃动程度比地面更小，对地铁施工及质量影响有限。而防洪设计则是按成都200年一遇的洪灾标准，并且车站和列车行驶区间隧道都有必要的排水设备。
针对去年国内频发的地铁施工安全事故，相关负责人表示，成都地铁从设计、施工、监管、维护等环节保证了“零事故”。地铁内还设置了应对停电、断电、火灾等突发事件的措施，局部停电不会影响地铁列车的正常运行；全城断电时，车站内的应急电源可以保证市民安全离开。
