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沪陕高速:结束“借路”历史 陕西“靠海”

来源: 火车吧 时间:2012-11-21 10:16:55

  作为国家沪陕高速在陕西境内的重要组成路段,西安到商州高速公路即将通车,这条六车道高速公路的贯通,不仅使西安穿越秦岭到商洛拥有两条高速通道,也将让西北内陆和长三角经济圈的交流“加速度”发展。

  小编:我身后是位于商洛市商州区的丹江特大桥,伴随着西商高速的开通,沪陕高速在这里实现了六车道全线对接。我国第一条穿越秦岭的六车道高速大通道,也让西安到商州的时空距离进一步缩短。

  即将开通的西商高速公路从西安出发,经灞桥、蓝田和商洛市商州区,与已建成通车的商州至陕豫界高速公路相接,使沪陕高速在陕西段实现贯通。而在此之前,由于沪陕高速西安到商州段一直借用褔银高速蓝田到商州段,两条国家高速共用一条线,每天接近2万辆的通行量经常导致拥堵。

  过路司机:路上大客车、货车特别多,对于我们跑车来说很不方便,高速路太紧张了。

  西商高速的通车,让陕西拥有了穿越秦岭的第四条高速公路,从西安到商州将实现6车道加4车道的“双高速”,通行能力是原来的2倍多,不仅会大大降低堵车发生概率,也让商洛这个曾经全省交通最不发达的地区率先实现县县通高速。

  商洛市副市长高健:那么随着高速路的开通,随着高速路网的形成,我们过去交通的瓶颈已经变成了交通发展的先天优势。

  在为当地发展注入活力的同时,西商高速的通车也为陕西新添一条出省大通道,西安到上海,不仅可以当日到达,通行也将更加顺畅。

  陕西省交通厅厅长冯西宁:我们在建设的时候,就考虑到要使福银高速和沪陕高速在商州实现相互连通,使西部和陕西高速能够更加有效的和东部南部对接,也就是说使西部和陕西可以直接通江达海。



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