宜昌车务段主动转变观念，全力支持宜万铁路多元发展，以确保全局增运增收和两项激励措施得到有效落实和可靠保证。
在路局，该段以年27.56亿元的运输收入指标进入收入双雄，与之相关的运代、旅服、装卸、保价、机车实业等多元收入也在局内名列前茅。针对路局提出多元突破性发展，保证 两项激励措施惠及于民要求，该段及时制定了发挥宜万铁路优势，全力支持多元突破工作思路，要求全体干部职工克服小集体、小团体、小圈子思想，以主业、多元共发展才是真发展的大局意识，把最给力的商机让出去，把最赚钱的位置腾出来。该段主动加强与旅服公司的沟通、联系和合作，共同对宜万线上宜昌东、恩施、利川等5个客运车站的站房、候车室、天桥、地道、站台等具备商业开发潜力的部位和地段，按照突出便民、讲究风格、强调特色、注重收益、服从主体原则，科学规划，统一设置了商铺、广告位。该段强化旅游专列运输开行组织力度，积极抽调业务娴熟、服务优良的营销人员，分10个客运营销分队，深入宜万铁路沿线客流吸引区和辐射区的鄂渝湘交界处，采取联机关、跑企业、入景点、到社区、找旅行社等措施，大力推介旅游专列团体出行、一列直达、易于组织、价格实惠的特性和优点，使得组织旅游专列成为沿线政府、旅游部门的首选。该段加强宜万铁路物流资源整合和融合，主动放下身段，以运输代理为龙头、以货运组织为纽带、以繁荣物流为终端，建立了货运、代理、装卸一体化管理机制，实现了主业一口价收费、代理全过程引导、装卸零缺陷服务的主辅一盘棋、多元化发展的新局面。与此同时，该段规范了支持多元发展的行为考核，对设置障碍、推诿拖拉、卡拿索要等责任部门（车站）或个人，一律纳入干部政绩考核，及时谈话、诫勉、调整，直至撤职。
该段大力支持多元部门大突破、大发展的做法带来了良好的示范效应，宜万铁路所有车站新建商铺、广告位引来众多商家亲睐，个别商铺招标价格突破万元；开行了恩施号假日固定旅游专列和多趟临时旅游专列；燃煤、矿石、木材等大宗物资外运规模日渐上量，初具规模。
