合肥轨道交通2号线开始启动建设，潜山路地铁换乘站土建工程已申报招标，2号线前期的勘探工作仍在进行中，初勘预计下月完工。整个勘探过程分为3个阶段--初勘、定勘、补勘，目前市民们看到的只是初勘阶段，整个勘探工作预计下月可以结束。
潜山路地铁站将开建
招标信息显示，潜山路地铁换乘站项目属轨道交通2号线工程的TJ01标段，位于长江西路和潜山路交叉口，是轨道交通2、3号线的换乘站，也是2、3号线运营、疏散乘客的枢纽工程。该站沿长江西路敷设，为地下三层岛式车站，车站总长约225米。整个车站建设采用明挖顺筑法施工，工程预算为2亿元。
据了解，2号线按规划走向与长江路基本一致，西至方兴大道，东至大众路站，全长29.4公里。在玉兰大道至五里墩立交桥段，设计为与高架并行，长约5.7公里。全线设置站点23座，其中15座地下站，8座高架站，工程总投资173亿元。按照合肥市轨道交通远期规划，2号线未来将再向东延伸至肥东高铁站，长度约为10公里。届时，轨道交通2号线建设总长度将达近40公里，成为贯通合肥东西方向的主动脉。
2号线勘探或下月完工
在地铁站开始招标的同时，2号线的前期勘探工作也在紧锣密鼓的进行中。目前，勘探工作正沿着长江西路自西向东进行。
据介绍，从今年9月下旬开始，轨道交通2号线的地质勘探队就进入了施工现场开始取样作业。 “除了长江西路，长江东路等路段也同期开始勘探。 ”据现场施工人员透露，为了避免破坏城市地下管线，一般在钻机启动之前，都会人工开挖5米左右再开钻，取出样本——圆柱形的泥块。 “至于具体施工时，如何避开较松的岩土层或采取何种加固措施，防止塌方等意外情况，需要专业人员进一步研究分析后才能得出结论。 ”
