在海西高铁网中，鼓山一号隧道就是高铁线上的福州航标。对于进出福州城的旅客而言，鼓山一号隧道，意味着关于这座城的到达与离开。自温福线、福厦线、龙厦线开通后，如今每天都有157趟动车从此处经过。然而，157趟动车的过往离不开铁路员工的辛勤值守在鼓山一号隧道旁，从漫天繁星到万家灯火的坚守。
提起铁路，可能我们面对的都是面带微笑的动姐和穿着制服的车站工作人员，她们的微笑及彻夜不眠而热情的服务态度让我们感动。然而，有那么一群少为人知的铁路人，由于他们的执着与坚守，才使列车能够安全顺利运行。
当我们坐上火车开始新的旅行时，掠过车窗你会发现铁路旁边有着“闪闪发光”的人群，那就是铁路众多工种之一的铁路线路工，每天穿着带有反光条黄色马褂在铁路线上守护平安的一群人，他们“闪闪发光”的地方不仅是他们身上穿的衣服反光条，而是他们默默守候着我们的出行平安，付出的辛勤劳动都为列车能够在两条无限延伸的轨条上平稳运行。
“万丈高楼平地起”。现代科技再发达也要基于实实在在的基础上，飞驰的列车能够在钢轨上平稳运行，就是那些往往少为人们所知的铁路职工默默奉献换来的，把安全系数提高至无限大，无数次的试验，无数次的精调，经历了无数次的验证才会正式开通运营。
据一位朋友说，“在高铁线路上进行精调维修作业，就像给病人动手术一样，绝对要心细，精确，反复的检测，结构尺寸要精确到0.2mm之内，有时为了高速铁路能够按期开通，他们日夜奋战在铁路线上，而且甚至一干就是好几个月回不了家，他们的执着与奉献夯实了动车高速飞驰的铁路基础。
在火车成为大家所青睐的交通工具时，铁路部门可能还存在很多不足，但铁路的改革发展有目共睹，正是因为有了这么一群少为人知的铁路工人默默奉献，铁路才会顺利向前发展，因为他们的执着与坚守才筑牢了国家大动脉的安全畅通。
