在正在试运行的哈大高铁列车上，每一处细节都包含着设计者的智慧与科技的力量，旅客在体验哈大高铁列车极速与平稳的过程中，能够从上车的第一步开车厢门开始，就能够享受到人性化的设计。
列车进站后，旅客在站台上可以直接跨入车厢内部，再也不用像上低站台列车那样爬梯子才能够上车。
而列车停稳后，车门会自动打开，供到站旅客下车和站台旅客上车。如果车门关闭时，在列车外部的旅客，可以按下车门旁边的按钮，此时车门就会自动平拉打开。
而在列车车厢内部，每节车厢尾部的内侧处都设有车门控制开关，按下“绿键”车门自动开启，按下“红键”车门自动关闭。在整个控制开关最上方，还有一处“紧急解锁开关”，如果列车遇到紧急状况时，乘务员可以打破封闭玻璃按下，此时车门就会紧急开启。
一些旅客担心，如果有儿童旅客好奇，在列车行进过程中误按“绿键”怎么办?其实哈大高铁列车在行驶过程中，对于每个车厢车门采取集中开关控制，所有车门都会被锁定，乘客无法从内部使用控制开关开门，这样能够确保列车行车安全。
而列车到站时，想吸烟的旅客可以打开车门下到站台上，利用短暂的停靠时间，但如果10秒钟内车门处没有旅客上下车，车门又会利用感光装置自动关闭，保证车厢内的温度不散失。
从10月8日哈大高铁全线试运行开始，到目前已经通过了一个多月的各种考验，目前列车、系统、停靠站等方面全部正常，距离正式开通的时间已经越来越近了。
昨日，小编从铁路部门了解到，目前哈大高铁正处在正式通车前试运行的最后阶段，从一个多月的试运行情况来看，各种安全运行指标及技术参数良好，已经通过铁道部的初步验收及安全评估检测，预计将会在本月底将会正式通车运营。
从国内其他已开通的高铁线路运营前准备情况来看，高铁列车从试运行到正式开通的时间均在1个月左右，目前哈大高铁已经做好列车运行、系统调试、车站服务、票务系统升级等方面准备工作。
近期，铁路部门完成各区段列车票价、具体车次设置的调整后，就可以确定哈大高铁列车的全部运营方案，届时铁路部门全系统的列车时刻表也将做出调整。
一旦哈大高铁正式开通的具体时间确定，按照目前铁路部门规定的车票预售期计算，车站售票窗口及代售点可购买10日内的车票。
而如果旅客选择登录中国铁路客户服务中心网站进行互联网购票，预售期可比在窗口售票提前两天，也就是可以购买12日内的车票。
