导航
当前位置: 火车吧 > 资讯频道 > 铁路资讯 > 有故障拨“急诊120”——南昌南车辆段动态检测

有故障拨“急诊120”——南昌南车辆段动态检测

来源: 火车吧 时间:2012-11-20 23:08:16

  “吴工,刚才上行THDS探测站显示过车信息不正常,可我们换了主机板,怎么还是没有消除故障啊?”10月29日16时10分,南昌南车辆段动态检测车间技教员、党员技师吴德华接到景德镇动检工区青工杨景打来的求助电话。

  当天下午,皖赣线景德镇上行THDS探测站设备发生故障,杨景随同事立即赶往探测站处理设备故障。经过初步判断,他们认为数模A/D板或主机板故障的可能性比较大,但更换完板件后,故障依旧。正当大家一筹莫展时,杨景突然想起“51014”这个急救热线。他赶紧拨通了电话,经过吴德华的一番指点,故障很快得以消除。

  该车间负责管内京九、沪昆、皖赣线上THDS、TPDS、TFDS、TADS等车辆运行安全监测设备的检修维护任务,点多线长,工区分散,任务繁重。为了能快速有效地处置“5T”设备故障,擦亮守护货车运行安全的“千里眼”,该车间将办公电话“51014”设立为故障处理求助热线,并与干部值班室的电话串联,24小时为现场职工提供技术支持。每当维修员遇到5T设备疑难故障时,总要通过拨打这个热线电话以解燃眉之急。

  同时,该车间还对每季度评选出的“首席维修员”提出硬性规定,要求他们24小时开通手机“坐诊”,随时为职工进行专业技术指导、典型故障分析等一系列远程辅导,帮助职工应急处理突发性的重点故障及难以解决的“疑难杂症”。

  如今,“51014”已成为该车间维修员心中的“120”急救热线,大大缩短了故障处理时间,提高了5T设备的运行精确度。在前不久铁道部组织开展的三季度全路车辆轴温智能探测系统动态联检中,该车间以综合性能99.94分的高分摘获第一名的桂冠。



免责声明:火车吧文章信息来源于网络以及网友投稿,本站只负责对文章进行整理、排版、编辑,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。

相关阅读

更多

手机版 关于火车吧 源码下载 友情链接 在线订票 隐私原则 意见反馈 联系我们 网站地图 “扫黄打非”举报专区 违法和不良信息举报中心

如有意见、反馈、侵权或投诉等情况,请联系QQ:151219695 联系邮箱:151219695@qq.com 我们将会在48小时内给与处理! | 版权所有 Copyright © 2009-2026 huocheba.com

火车网404

很抱歉,您要的页面脱轨了!

返回上一页