预计11月25日正式开通的哈大高铁将按照2012年冬季列车运行图降速运行，届时票价也会随之下调。这意味着哈大高铁在开通的最初三四个月里，可能接近动车的车速和票价运营。
昨日，有内部人士证实了此前铁路专家们关于“哈大高铁可能存在降速运行过渡期”的说法，“可能会降至来往两地的动车水准，也就是220公里/小时，票价也会与之接近。 ”
按照这样的计算，沈阳至大连的高铁运行时间将从试运行的1个半小时延长为2个小时，参照动车价格，两地间的高铁票价也会从185元下调至120元左右，这个价格已经低于两地间长途客车的单程价格;与目前耗时4个小时软座价格为87元的“T字头”特快列车相比，哈大高铁仍具有绝对的优势。
每年冬季11月至12月间，铁路运行图会作出调整，主要是为了满足旅客冬季度假、学生假期往返，应对春运和管内客流大幅增加的出行需要。
当被问及明年冬季哈大高铁是否还会按照“冬图”运行时，该人士表示，目前没有迹象表明明年还会降速。
