随着冬日来临，新疆棉花采摘工作已结束，进疆摘棉农民工返乡高峰来临。南昌铁路局从11月5日起，连续20天在九江至乌鲁木齐、甘肃柳园间开行棉农返乡临客14趟，截至11日，南铁已开行5趟临客。
近日，“中国式”一词走红网络。它是网络上反映中国特性的流行语，不少社会现象都给贴上了“中国式”的标签。
铁路，世界各地都有，但“中国式铁路”肯定只有中国独有。曾几何时，售票窗口的长龙从室内一直排到了室外，狭小的候车厅中总是人潮涌动难找一席之地，拥堵的列车更是让人举步维艰，这都是篆刻在我们脑海里的“铁路印象”。但如今，多种购票方式的任君选择，宽敞舒适候车大厅里的热情服务，高速动车让百姓感受到了贴地“飞行”等，这些铁路新气象让我们不得不对从前旧看法有所改观。
铁路的陋习在日益进步的精神文明社会中逐步改善，铁路的可贵品格在“人民铁路为人民”的服务宗旨下继续传承发扬。一年四季，铁路运输的脚步从未停歇，从春运到暑运，从五一小长假到十一黄金周，从运煤供暖到抢险救灾，铁路总是将这些的社会责任一肩挑起，为人民的出行、生活提供了有力保障。
冬日来临，铁路又将援疆摘棉民工的返乡工作揽入怀中。细致的检修、贴心的服务、详尽的方案让服务质量不打折扣。铁路如此勇于担当让百姓在寒冬中感受到了温暖，其中凝聚的是许许多多铁路人辛勤的汗水。
俗话说：能力越大责任越大。“中国式铁路”在适应中国国情的道路上蹒跚前行，一直沿用人民满意的标尺完善着自己的一言一行。在现有的硬件资源下，或许离百姓的满意出行还有差距，但如果能够有更多人理解铁路身上的一肩重担，给它更多的宽容，就是“中国式铁路”前进的最大动力。
