为了推广德国博格板式道岔板技术在武广线的应用，加快施工进度，实现预定通车目标，10月19日，武广客专无砟轨道板式道岔板预制及铺设施工现场观摩交流会在北京铁城建设监理有限责任公司监理管段内召开。武广客专公司董事长兼总经理王志坚、副总经理兼总工程师汤晓光带领有关部门负责人及设计、监理、施工单位和博格公司、睿铁公司等15家单位65人出席会议。
与会人员先后深入到衡山制板厂及新衡山站1#、3#道岔现场进行观摩。施工单位技术负责人详细介绍了道岔板生产及铺设精确测量技术和自流层混凝土施工技术。在随后举行的交流会上，有关施工和设计单位介绍了施工技术经验、设计原则及相关规范，该公司衡山监理分站介绍了监理控制要点及施工中存在的问题。武广公司副经理兼总工程师汤晓光提出了三点要求：一是施工单位及时总结分析施工工艺，解决存在的问题；二是铁四院及博格公司抓紧设计、优化设计及完善设计；三是抓紧编写施工工艺，进一步细化工艺流程，实现标准化管理。
最后，武广公司董事长兼总经理王志坚做了总结发言，指出武广客专能否实现时速350公里，成败在道岔，道岔的成败在细节，道岔施工质量比无砟轨道更重要，要求参加板式道岔施工的各方通力合作，按时完成各项任务。
