作为市重点工程、石龙镇二十项重点工程之一的新东莞火车站建设工程进度备受关注。目前，新东莞火车站累计已完成工程总投资的87%，预计今年年底将完成站房装修、轨道、机电等工程内容。
日前，小编在建设现场见到，经过外墙的装修后，新东莞火车站呈现出一艘龙舟的轮廓，宏伟壮观，外墙以白色为主色调，配以错落有致的玻璃墙面设计，屋顶以橙色点缀，整个新东莞火车站的候车楼、站房、站台的完整面貌已初步呈现，铁轨铺设工作也正密锣紧鼓地进行中。
截止目前，该项目累计已完成工程总投资的87%，其中站房外立面装修已完成97%，室内装修已完成45%，路轨铺设已完成80%，站台石材铺装完成95%。除了受既有营业线影响的新旧铁路线驳接外，站房装修、轨道、机电等工程内容可望在今年年底完成。
据了解，新东莞火车站设城际和普速2个车场，3个站台，8条线，新建站房总建筑面积19840平方米，站台雨棚17630平方米。新东莞火车站的功能定位是以广深铁路的城际铁路为主，兼顾部分长途旅客列车，并与东莞市轨道交通R2线实现无缝接驳，形成国铁、城市轨道交通、公路交通接驳换乘为一体的综合交通枢纽。预计建成后，新东莞火车站近、远期旅客发送量分别为1000万人次/年、2000万人次/年，日均旅客发送量分别为3万人次/日、6万人次/日。
