11月17日凌晨，经过施工人员4小时奋战，宝成铁路绵阳站1、2号线路正式改移驳接，这标志着绵阳火车站站场改造正式启动。为确保成绵乐城际铁路和绵阳火车站改扩建顺利进行，经成都铁路局报国家铁道部批准，从11月17日0时起至2013年1月20日18时止，将对绵阳、江油两站的始发、经停列车作较大调整。
绵阳火车站现有6条轨道，旅客站台3座。站场改造期间，绵阳站原有的6股道将缩减为3股道，该站将停办11趟过往列车的客运业务。其中包括：K390次成都-福州、K258次成都-天津、T8912次成都-江油、K452次成都-乌鲁木齐、K246次成都-扬州5趟上行客运列车，以及K283次上海-成都、K869次郑州-成都、K855次兰州-成都、K165次西安-昆明、K451次乌鲁木齐-成都、长期临客K2057乌鲁木齐-成都6趟下行客运列车。据悉，这11趟过往列车将改在江油站上下车。
为此，江油火车站郑重提醒：从11月17日起，需从绵阳站乘列车出川的旅客，尽可能改到江油站上车;从北方回绵阳的旅客，尽可能改在江油站下车，再转车回绵阳。关于调整后的各次列车详细上下车时间，请查询绵阳、江油两个车站的公告，以免造成出行的差错和延误。
站改完工后，绵阳车站将有12条轨道，5座站台，旅客可在站内换乘普通客车和客专列车。按照计划，2013年3月，成绵乐铁路客专铺轨进入绵阳城区。随着客专全线通车，绵阳站将成为成绵乐客运专线仅次于成都站的第二大站。
