罗岑铁路是名副其实的“民营铁路”，是中国第一条响应铁道部的铁路。在这条铁路中，国有资本所占股份仅为0.15%，剩余99.85%股份均为上市公司天津国恒铁路控股股份有限公司拥有。
罗岑铁路位于广东省罗定市和广西壮族自治区岑溪境内,是粤西云浮地区和桂东梧州地区之间重要的铁路通道,线路自春罗地方铁路罗定站引出,向西沿324国道经罗定市的双东镇、附城镇、榃滨镇和岑溪市的筋竹镇、大业镇、归义镇,接入拟建的洛湛铁路岑溪站,全长75.685 公里。
罗岑铁路作为广东省推动东西两翼经济快速发展的战略举措,由于其独特的地理位置和在全国路网中的重要作用,罗岑铁路的建设开辟了粤桂两省间的便捷通道,将成为我国东南沿海通向西南腹地的铁路干线。
罗岑铁路建成后,一方面能缓解西南通往广东运力紧张的局面,另一方面作为粤西地区运输的便捷通道,罗岑铁路相对于该地区的公路运输而言,具有占地少、投资省、节能环保、维护费用低、运营收入稳定及不易受气候等自然条件制约的特点,具有较高的经济效益和社会效益。
