美国航空的母公司AMR集团近日宣布，在《新闻周刊》对全美500家最大的公开上市公司进行的年度最环保企业排名中，美国航空(AA)名列前茅。 AMR集团连续第三年在所有美国籍航空公司中荣获最佳排名，并位列运输和物流类第二名。
美国航空安全与环境事务副总裁David Campbell表示：“我们的员工为使美国航空成为更优秀的环境护卫者投入了巨大的热情、做出了持续的贡献，这是美国航空荣登《新闻周刊》全美‘绿色排名’的直接原因。减少碳足迹是我们的员工认真秉承的一条核心承诺，我们许多成功的环境项目就体现了这一承诺。”
美国航空还因自己的环境报告而得到认可。此类别评估针对的是企业可持续发展报告的准确性、完整性和质量，包括对环境影响的测量和披露，以及在关键透明度计划中的参与度等。
通过与领先的环境研究机构协作，《新闻周刊》依据收入(最近一个财年)、市场资本总值及员工数量，按规模对在美公开上市的500家最大企业进行年度评估。所有企业按各自的总体“绿色得分”来进行排名，而决定“绿色得分”的因素有环境足迹、环境足迹管理及可持续发展信息的传播等。
美国航空一直致力于最大程度地降低自身各项业务对环境的影响，并努力保持透明度。许多项目，以及美国航空员工落实的群众性计划，为美国航空成功减少自己的环境足迹做出了贡献。一些关键的重点领域包括：
·燃料节约：2005年推出的”智能燃料“计划是由美航员工带头的一项工作，旨在安全降低燃料消耗。由于美航员工的奉献精神，自该计划启动以来，已经节约了超过7亿加仑燃油，减少了700万吨二氧化碳排放。为进一步履行自己的节油承诺--以及每年预计120万美元的成本节约，2012年8月，美国航空成为被联邦航空局准许在所有飞行阶段都可以将苹果iPad用作电子飞行包的首家商业航空公司。
·回收再利用：2011年美国航空的空乘人员回收了超过1200万个铝罐--重量相当于四架波音737飞机。他们还收集和循环利用葡萄酒瓶的软木塞。同年，美国航空的维修基地和机场共回收利用了1，300 吨纸板和纸张，以及超过1，200吨金属。
·机队更新：让更加节油的飞机上天，是减少公司碳足迹的最有效方式。2011年7月，美国航空敲定了航空历史上最大的一笔飞机订单：460架波音和空客窄体喷气式飞机，并从2013年至2022年陆续交付。与被替换的机型相比，这些新型飞机带来了显著的环境优势。例如，新型波音737客机的燃料效率比MD-80提高了35%，而且更静音。到2017年，美国航空将拥有最年轻和最节油的机队。
·生态演示机：2010年，波音通过联邦航空管理局的“持续降低能耗、排放和噪音”(CLEEN)计划，建立了“生态演示机”计划，以加快环境技术的发展。该计划着重关注油效、噪音削减和飞行效率领域的新兴技术。美国航空是参与早期测试阶段的首家航空公司，并借用波音的一架新型737-800客机于2012年8月启动了飞行试验。“生态演示机”飞行试验计划，使波音和美国航空能够加速开发一些颇有前景的技术，并将它们应用于整个行业的飞机模型和新型飞机的设计依据之中。
·空域现代化：美国航空还倡导和领导整个行业开发了”区域导航“(RNAV)计划。旨在不影响安全性的前提下最大程度地利用可用空域的RNAV计划，通过让飞机沿着最高效、通常也是最短的航程来飞行，节约了燃料，降低了二氧化碳排放。目前，有五大主要机场建立了RNAV程序，将来会有更多机场效仿。
美国航空每年都要编写《企业责任报告》，总结与四个关键的重点领域相关的可持续发展目标和绩效：客户、员工、环境和社区。该报告包括公司在管理自身环境足迹方面所做的许多努力，以及详细的环境和可持续发展目标和进展。
