时报讯 广东省公路客运票价调整听证方案昨日向社会公布。对于客票上涨的消息，不少乘客均表示是意料中事，也有乘客表示票价涨幅太高可能考虑改坐火车。同时，现时国际油价呈下降趋势，此时调整客运票价也引起质疑。
客流恐会流向铁路
昨日在 广东省客运站看到广州中医药大学的小叶，他准备坐大巴回老家清远。
2005年下半年从省客运站坐直达清远的豪华大巴票价是28元，2006年下半年涨到32元，2007年下半年上调至35元，节假日再涨3～5元。他认为，1个小时的车程这个票价水平还可以接受，但随着物价不断走高，难免票价也要上调。
在深圳大学读大四的小吴一个学期往来广深两地10次左右，从省站到深圳大学的直达空调大巴票价为65元，春运期间和寒暑假会涨至70元。“坐大巴比坐广深线火车便宜5块钱，但如果涨价后超过70元，我就不会再坐大巴了。”他说，现在的客票价格在乘客普遍接受的水平，所以不少人会选择公路，一旦涨价幅度太大，相信很多客流将流向铁路。
站场推行公布最高价形式
在省客运站的售票大厅，电子屏上公告显示，根据物价局的粤价[2008]8号文规定，各线路班车可在最高限价的范围内进行调整，而旁边的价目表也把线路的最高票价和当日票价公布出来，工作人员告诉记者，所谓最高限价就是包括允许上浮幅度在内的价格，每天的票价可能在最高限价内调整。
据悉，部分线路平日的票价与春节期间相差一倍，不少乘客认为有乱涨价的嫌疑，物价部门已要求各客运站场参照省站的报价形式，让乘客在买票时一目了然。而本次客票价格调整将通过客运基价、客运附加、路桥通行费、客运站的站务费以及客运运价允许上浮幅度的加成共同定出最高限价，向公众公布，同时企业在规定的限价内可给旅客以优惠，任何时候都不超过公布的最高价，也会在站场内做好标价工作。
