俄联邦政府批准了《2013-2030年造船业发展》国家计划。据工贸部长丹尼斯·曼图洛夫称，造船业结构将仍是苏联时期那样的模式。
工贸部长说，“要重点发展国内高科技订货，避免与中国、日本、韩国的大批量造船产生徒劳的竞争”。未来，俄罗斯应该拥有高科技造船业，包括军舰、捕鱼船和河运船，以及大陆架开发和北海航线开发技术。
该计划的投资规模为6000亿卢布的水平，其中近3380亿卢布为预算资金。军舰通过国家国防采购订货，而工程船舶则由与之相关的石油和天然气公司来订购付款。预计到2030年，这部分需求将超过150艘船舶和30个平台。
最大一笔预算投入——约1230亿卢布将用于发展科技。主要用于集中资源和联合实验基地，以降低产品成本。工贸部长称，85%的民用和军用造船实验基地符合条件。
该计划将903亿卢布用于研发民用船舶、生产技术项目，采购技术、许可证和设备，用于发展破冰船、勘探和钻井平台、大型船舶、载货船舶、内海高速船。
造船业将在西北、南方和远东三个集群的框架下进行发展。工贸部认为需要优先发展西北部，其未来发展范围不仅是军舰，还包括开发北极大陆架和北海航线用的船舶。
借助国家帮助，2030年前民用造船的产值将达到世界的10%，排水量将达到2%。目前这些指标分别为2%和0.5%。俄罗斯军舰的排水量将从占世界的12%达到16%。乐观估计，2030年产品总量将达到7000亿卢布，目前这个数额为2900亿卢布。
