本溪车务段针对暑期天气炎热、作业条件艰苦、运输任务繁重和经营任务艰巨的的实际，从强化干部作风、职工两纪、现场控制、安全管理、作业标准、设备质量入手，着力提升安全控制能力，重点解决安全生产上的倾向性、根本性和苗头性问题，确保暑运安全持续稳定。
为了强化干部职工安全意识，这个段超前抓好防范，克服松懈、麻痹和厌倦情绪，本着居安思危的原则，在全段范围内开展事故案例教育。他们以本系统典型事故案例为教材，组织管内48个中间站的干部职工开展安全案例电化教育，特别是对劳动安全方面的典型事故案例，结合本段3.11职工重伤事故案例进行分析，深刻反思事故教训，在思想深处打牢安全第一烙印。这个段党群办还编发宣传提纲，利用职工大会、班组学习等多种形式，在全段职工中安全形势任务教育，认真反思查摆当前安全生产上存在的问题，把干部职工思想引导到暑运安全上来。
为了抓好暑运期间的干部作风，这个段组织开展了调车作业干部写实活动。规定监控干部必须钩钩监控、钩钩联控，包保干部、值班干部每周调车作业写实不得少于2批，并及时下发调车写实通报，调车作业中惯性违章的问题得到有效遏制。开展了人身安全专项整治活动，实行定量定责管理。凡深入现场检查工作的人员，每个月必须发现人身安全、调车安全方面的问题，规定了具体的量化任务，强化了干部作风、作用和作为。同时，强化包保干部责任，包站干部包保期间发生安全问题及险情，对包站干部与站长同样处罚。通过严格的督导检查，着力抓好干部安全意识淡薄、管理责任虚化以及基础建设薄弱等问题的查摆整改，确保各级干部在暑运中充分发挥作用。
针对进入夏季职工惯性两违问题反弹的实际，这个段规定凡施工、非正常接发车、调车值班干部不按规定监控的，责任人一律撤职；凡发生货物装载质量严重问题，责任人一律下岗并给予行政处分等刚性措施，规范干部职工行为。这个段把职工两违比率超标的班组作为查摆反思的重点，各级干部发现两违严重问题，现场组织职工进行分析，帮助班组对思想后进人、安全关键人、技术薄弱人、两纪松弛人、稳定重点人和路风不放心人进行全面排查，制定包保措施。各中间站通过查摆反思，做到关键人底数清、包保转化措施清、整改责任和目标清。
各中间站还紧紧围绕暑运安全建立48个安全攻关小组，确立62个攻关课题，围绕接发车、调车和停留车开展攻关活动，切实解决安全生产的突出问题。暑运以来，这个段组织现场交班4次，提出整改意见，对5名问题站长进行诫勉谈话、经济处罚、下降等级的处理。
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