2012年10月31日，在由韩国国防部国防采办项目管理局举办的第13次军用飞机适航委员会会议上，韩国航宇工业公司(KAI)的FA-50轻型战斗机获得了型号合格证。
这是KAI首次获得战斗机类军用飞机的型号合格证。获得型号合格证表明韩国政府确认飞机能够满足各项适航标准。KAI希望取证能够帮助它出口更多的FA-50飞机。与商用飞机相比，军用飞机通常缺少适航证，其原因是其侧重战斗性能。但是近年来，很多国际客户要求军用飞机拥有适航证以证实其安全性。考虑到这一强烈的要求，韩国官方在2009年建立了一部与军用飞机适航性相关的法律。
在FA-50飞机取证之前，KAI向印度尼西亚和土耳其出口的KT-1教练机已获得过型号合格证。FA-50飞机项目在发展的最初阶段就瞄准了获得适航证，也瞄准了国际市场。在过去的两年中，来自韩国空军、国防部国防发展局、国防部技术与质量局的许多专家们，按照数量达1324条适航标准的要求对该机进行了评估鉴定。
FA-50飞机是在T-50超声速高级教练机的基础上研制的，增加了作战能力。该型机装有1门20毫米航炮，还能够使用空空导弹和空地导弹，以及“杰达姆”制导炸弹和“传感器引爆武器”(SFW)等。该型机还配装自防御系统，并具有在夜间执行任务的能力。KAI曾在2011年12月获得过一份FA-50飞机生产合同，按照该合同生产的飞机将交付给韩国空军。
