今年，昆明铁路局运输生产形势发生了显著变化，分界口接入管重大幅增加，1月至8月分界口日均接入管重同比增加141车。
面对运输生产新情况和新变化，昆明局立足内涵挖潜，多措并举，加大卸车组织力度，1月至8月日均夜卸比重达55.1%，日均超应卸207车，卸车组织水平显著提高。
昆明局不断提高精细化管理水平，各车站制定了作业时间标准，严把车站装卸作业组织、调车作业取送和编组上线挂运作业“三关”，货运、装卸部门重点抓好快装快卸和出货组织工作，切实解决卸车、交付作业组织中存在的“以车代库”、“夜间不卸车”等影响装卸车作业效率的问题。
这个局还建立了卸车应急组织机制，15个到卸集中的车站还建立了预警机制和应急预案，迅速解决拥堵和卸车效率低下等问题。
