11月初的一天凌晨，大风把漯河站东货场货位上的篷布刮得呼呼作响，在货场内照明灯的照射下，装卸工人们正在紧张有序地搬运玉米。看着自家的最后一袋玉米被顺利装上列车，货主赵顺喜乐呵呵地说： “感谢铁路部门的大力帮助，让俺种的包谷能够顺利外运，变成了 ‘金粒子’!”
漯河市是我国农业大省——河南省的重要粮食产地和集散地。今年，漯河市秋粮总产量再创历史新高，秋粮生产实现了 “九连增”。为了让农民兄弟在增产后顺利实现增收，漯河站将粮食运输列为重中之重，采取多项措施，强化运输组织，优化运能安排，积极开辟粮食运输绿色通道，确保秋粮顺利外运。
漯河站专门成立秋粮运输领导小组，组织有关车间、部门召开协调会，对秋粮运输进行专题研究，及时制订粮食运输方案，并安排专人收集粮食运输计划、货源、装车等情况，建立秋粮运输台账，掌握分析日装车进度。
这个站在运力安排上对秋粮实行优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行的 “五优先”政策，明确秋粮运输不受运输计划限制，切实做到随到随装、随装随运。这个站加大督促指导力度，安排有关专业干部24小时对站区内两个货场和几条铁路专用线进行包保盯控，对装车工作进行全方位技术指导。此外，这个站进一步加强装车组织，采取巧装满载、见缝插针等办法，科学安排装车机械和劳力，及时腾空货位，并结合实际提高调车机夜间作业效率，压缩货物站停时间，确保秋粮外运一路绿灯、畅通无阻。
针对秋季管内雨水较多的实际，这个站还配备了充足的篷布苫盖在露天货位上，防止秋粮在运输过程中受潮变质。
据统计，10月以来，这个站已运送秋粮1037车7.13万吨。
