3月10日零时起，西宁火车站将暂时性关闭，搬迁至现西宁西火车站继续运营，办理旅客到发及客货列车始发、经停、终到、运转等运输和服务业务。为使读者对西火车站有一个直观的全面了解，记者特先行进行了一次全程体验。
路途用时：火车站到西火车站22分钟
3月2日早晨8时40分，记者跟随青藏铁路公司的工作人员，乘坐中巴车从西宁火车站向西宁西火车站出发，经七一路、共和路、滨河路、秀水路、海晏路，进入海湖新区，驶过文苑桥，来到西宁西火车站。一路上交通畅通，历时22分钟，到达西宁西火车站。
另一路记者从南关街出发，经昆仑路进入海湖新区，到达西宁西火车站，因在昆仑路发生车辆拥堵，历时30多分钟，到达西宁西火车站。还有一路记者因道路不熟悉，经柴达木路，绕行湟水路来到西宁西火车站，历时40余分钟。
记者发现，进入海湖新区后，道路上已经悬挂了醒目的交通标志标牌，人们很容易能找到西宁西火车站。
候车室：更大更宽敞
这仅仅是一个过渡站，但它宽敞的候车区，完备的功能，不亚于西宁火车站，有些区域比西宁火车站还要宽敞。更重要的是，旅客们在这里将受到更加人性化的服务。车站广场、候车室、售票室、行包房、贵宾室、软席候车室、母婴候车室、卫生间、广播室、问讯处、售货服务区、公安值班室等服务场所一应俱全。电子引导屏显上，正在滚动播放各列车到站和出发的时刻。
西宁火车站田副站长介绍，西宁西火车站站场规模为3台5线。候车室使用面积3886平方米，是西宁火车站的两倍，西宁火车站原来候车室1000多个板凳，也将在10日前搬入新家。
售票室面积也扩大了，偌大的售票室里暖洋洋的。开设有22个售票窗口，而西宁火车站，只有14个售票窗口。更人性化的是，设置了两个无障碍售票窗口，方便残疾人士购票。
进出站形式：下进下出
西宁西火车站进出站形式为下进下出。候车室内设有4个检票口，记者随着田副站长从检票口进站，穿越地下通道，走上站台。田副站长介绍，旅客入站台的通道和出站的地下通道是分开的，避免人流对撞。站内照明设施齐全，夜晚到站和乘车的旅客也能安全进出站区。
在这里，记者感受到一个功能完整、人性化的铁路客运站，方便、舒适。相信市民和出访的旅客一定会在这里享受到和西宁火车站一样，甚至更优质的服务。
西宁火车站综合改造工程完工后，西宁西过渡站将完成过渡功能，之后还将继续留用，成为西宁西客运站。
