据路透社报道，印度政府消息人士透露，因境外投资商对翠鸟航空公司(Kingfisher Airlines)和其他急需资金的印度航企缺乏兴趣，印度政府准备对航空政策做进一步改革，以吸引境外资本投资本土航空公司。
该消息人士称，印度民航部将很快召集本国的航空公司讨论政策该如何变革。
印度政府今年9月曾放宽外国直接投资政策，允许境外航空公司购买本国航空公司不超过49%的股份。此举主要是为了挽救债台高筑的本土航企，特别是翠鸟航空。
据一些分析人士称，印度三家上市航企：捷特航空公司(Jet Airways)、香料航空公司(Spice Jet)和翠鸟航空都在寻找愿意投资的境外航空公司。
竞争激烈的印度航空业去年共亏损20亿美元。沉重的燃油税、高昂的机场费用再加上政策不稳定，除了靛蓝航空(IndiGo)外所有航企均处于亏损状态。
虽然政府放宽了外国直接投资政策，却没有任何航空公司公开表示对购买翠鸟航空或该国其他航企有兴趣，尽管印度是全球增长最快的市场之一。
“我们很惊讶，消息发出后石沉大海。目前没有任何外国航空公司跟我们接洽，” 上述不愿具名的消息人士说：“我们将咨询(本土的)航空公司，讨论为何政策没有起作用，了解他们在和外国航空公司接洽的时候面临着哪些问题。”
该消息人士也提及，外国航企最大的顾虑可能是印度政府高昂的航空燃油税。这笔税费使得印度航企的燃油成本比全球平均水平高出50%，因此印度政府也正在讨论降低航空燃油税。
“关键是你得为这个行业带来发展……我们必须创造一个良好的行业环境，才能吸引投资。”输 中国民航 航空公司 机场
