高原铁路线路冻害检测，进入3月下旬，全国大部铁道路路上的冻害能够已不见踪影，但高寒缺氧的青藏高原却向世人展现着其共同的 “冷漠”――青藏铁路西格段环青海湖区段的铁道路路冻害，跟着不时上涨的冻土层而转变不定。
为精确把握线路设备转变状况，青藏铁路公司工务部分组织技能营业程度高、添乘任务经历丰厚的人员承当线路添乘义务，添加添乘次数，包管实时获取检测数据。还，他们加大对线路设备的静态反省力度，在要求公司工务检测所、车间、班组按期反省线路设备的根底上，组织一切包保干部沉入一线，加大对线路冻害的反省卡控力度。
还，该公司工务干部职工一直对峙 “高标定位、精检细修”的理念，接纳捣垫连系、综合整治的办法增强对线路冻害的整治。他们对冻起高度小于15毫米以下的线路冻害应用调平垫板整治，对冻起高度超越15毫米的，依据线路设备详细状况进行捣固整治，并对冻害地段的轨距、轨向、衔接配件等进行平推整治，严厉依照设备质量验收规范落实回检准则。
