本报郑州7月18日电 （记者肖培清 王晓 通讯员祝庆）7月12日上午，郑州黄河公铁两用桥建设工地彩旗飘扬，机器轰鸣。河南省省长李成玉、副省长张大卫一行在京广铁路客运专线河南有限责任公司董事长、郑州铁路局局长张军邦的陪同下，来到郑州黄河公铁两用桥建设工地，察看工程建设进度，看望慰问奋战在施工一线的建设人员。
郑州黄河公铁两用桥正线长14.89公里，总概算49.8亿元。该桥上层是双向6车道一级公路，下层是双线铁路客运专线。该桥于2006年12月22日正式开工，目前黄河南、北岸引桥正在紧张施工。
在建设工地，李成玉对照平面施工图，详细了解了工程概况及施工进展情况。李成玉说，这座桥从计划、设计、图纸确定到开工，铁道部充分听取并满足了河南省的一些要求，对此，向铁道部表示感谢！
李成玉说，目前，虽然大桥建设整体工作已经展开，但施工进度要进一步加快。因为它不仅对开通石武客运专线具有重要作用，而且对促进郑州和新乡的发展、对整个中原城市群十字型构架的形成起着关键性作用。现在郑州市的土地部门非常支持，在土地征用、拆迁中给大桥建设铺平了道路，希望建设单位、施工单位、监理单位要一鼓作气，加快工程建设进度，严格工程建设质量；各个施工单位的技术力量、设备力量要快速跟上，形成热火朝天的施工场面，确保工程期到必成。
张军邦当场向李成玉省长表态，一定加快工程建设步伐，为河南经济社会发展作贡献。
