据路透社19日报道，此前英国航空(British Airways)为了收购米德兰航空(BMI)而放弃了希思罗机场的部分起降时刻，目前这部分起降时刻已全部由维珍大西洋航空(Virgin Atlantic)获得，并且维珍大西洋有意要运用这些起降时刻与英国航空在苏格兰航线上进行竞争。
维珍航空长期以来都希望能与英国航空在国内短途航线上进行面对面的较量。此前该公司曾对外表示，获得这部分起降时刻后，将会开通爱丁堡以及阿伯丁至希斯罗的每日多趟的定期航班。
维珍航空在今年8月宣布其将会在2013年3月开通希斯罗机场至曼切斯特的三趟每日定期航班，与此同时其也第一次对外宣布要与英国航空在国内航线上竞争。
得到英国航空放弃的这部分起降时刻后，维珍大西洋航空的竞争实力将所有提高。
维珍大西洋航空首席执行官史蒂夫·李奇微(Steve Ridgway)称：“我们做出了非常多的努力才获得运营国内短途航线的权利，我们将在这部分市场里向英国航空发起强有力的挑战。旅客们不仅可以在我们公司体验到非常好的短途航线服务，更重要的是能从我们与英国航空的竞争中获益。”
维珍大西洋航空与英国航空之间的竞争历史可以追溯到20多年以前，当时维珍航空曾指控英国航空用肮脏的手段进行恶意营销，以致最后英国航空不得不进行公开道歉，并对维珍大西洋航空及其创始人布兰森(Richard Branson)进行了赔偿。从那时起，两家公司便开始了长达多年的斗争，其中不乏开展价格战，指控对方价格垄断等多种形式的斗争。
