报道，9月30日至10月7日，全国共发生道路交通事故68422起，同比下降24.1%。涉及人员伤亡的道路交通事故2164起，造成794人遇难、2473人受伤，直接财产损失1325万元。
其中包括数起较为严重的交通事故。据国家安全生产监督管理总局通报，10月7日11时44分，在青银高速公路往银川方向228公里处，一辆长途大客车与一辆载客53人的旅游客车相撞。事故导致客车翻入高速公路边沟，造成14人死亡、8人重伤、30人轻伤;大客车上4人轻伤。
10月5日0时25分，在京港澳高速公路广东省韶关市乳源路段，一辆重型半挂车碰撞前方因交通堵塞而停车的两辆半挂车和5辆小客车，致使重型半挂车与一辆小客车起火燃烧，事故造成7人死亡，3人受伤。
10月1日8时30分，在京津塘高速下行54公里处，一辆大型旅行车与前方一辆大型集装箱货车发生追尾事故，造成6人死亡，14人受伤。
援引广西壮族自治区公安厅交警总队长韦宁贤的说法称，长假期间交通事故频发，“最主要的原因还是超速和疲劳驾驶。”今年“黄金周”恰逢国庆、中秋，车流量明显增加，一些司机急于超车，或者不停变换车道，极易诱发交通事故。
北京市民敬炜在长假中花了12小时自驾720公里回老家，又耗时10小时返京，其间多次被堵在路上，并目睹了数起触目惊心的交通事故。“放假车多是一方面，路上事故我觉得才是造成拥堵的罪魁祸首。”敬炜在微博上这样写道。
9月29日下午1点出发回家的四川人谢英则说，为了躲过“拥堵”，很多司机超速行驶，在密密麻麻的车辆中寻找机会。“我一路上就看见6起车体摩擦导致的交通事故，发生交通事故后，恰恰是高速公路最容易大面积拥堵的时候。”
也有受访者称，目前的交通事故还跟驾驶员素质以及驾驶员培训机制不合理有关。
另据中广网报道，为了防止交通事故的发生，确保道路安全，9月30日以来，各地启动了743个省际交通安全服务站，设立了1.4万个临时执勤点，增派警力加大巡逻密度，对长途客车、旅游包车、危险化学品运输车辆等重点车辆逐车进行检查，对超速行驶、违法超车、疲劳驾驶、酒后驾驶、违法占用应急车道等重点交通违法行为及无牌无证车辆加大了处罚力度。
