2012年8月15日，镇江火车站(北)至荣炳公交站的K220路顺利开通，在方便市民出行的同时，拉近了丹徒区和镇江主城的距离，也标志着丹徒区城乡公交一体化顺利实现，极大地推动丹徒区城乡一体化进程。
随着经济快速发展，人气逐渐集聚，丹徒区交通也显得日趋频繁，百姓对公交出行的需求越来越大。今年以来，丹徒区范围内逐步形成以公交客运场站为中转站，以候车亭为集散点，布局合理、服务配套，相互衔接的全区公交运输基础网络。陆续开通江心、高桥、荣炳等地与镇江市区的公交，并最终实现城乡公交一体化进程，目前，丹徒区共有公交线路29条，日运行车辆231辆，日发班次1834班，每日运行人数约73000人。
在镇村公交全覆盖上，通过加大运力投放、调整、延伸班线，目前，镇村公交的通达依靠城乡公交沿途经过或部分延伸覆盖了行政村(含居委会)57个，占总行政村数的59%，全区规划镇村公交线路共35条，计划投入各类客运车辆42辆，剩下的39个行政村，镇村公交有望在明年实现覆盖。
