据北京公交集团消息，北京公交系统内的120辆新型双源无轨电车，近日陆续投入到线路运营。这些新型双源无轨电车采用了锂离子动力电池技术。
据介绍，和传统使用的铅酸电池相比，锂离子电池的循环使用寿命高达5至6倍，更节能环保，一般的铅酸电池使用寿命最长为1年，锂电池则可以使用5年以上。同时，使用锂电池的续航能力更强，在正常情况下可脱离线网行驶8公里左右，当车辆遇有严重拥堵、道路施工等特殊情况时，能够采取相应的绕行措施，增强了灵活性和机动性。
此外，新型无轨电车在搭线运行时，可以通过线网对车载锂电池进行充电，不必另建充电站，免去了建设专门充电站所必须的土地、设备等资源耗费。到年底前，北京公交集团还将有60部新型锂电池双源无轨电车上路运营。
