2012年9月24日，小编从邹平县了解到，邹平县在全省率先推进城乡公交一体化工程。目前，邹平县共拥有公交车362部，公交线路46条。全县858个行政村全部通达公交车或客运班车，通达率100%。
2009年6月，邹平县城乡公交一体化开始进入试点，并于2010年7月全面推开。截止到2012年5月，公交公司投资9007万元，已经全部实现公车公营。全县城乡一、二级公交网络已基本完成。现在正在积极推进三级公交网的实施工程，全县16个镇办已有8个镇办完成三级公交网改造工作，极大地改善了农村广大群众的出行环境。
自邹平县城乡公交一体化工程实施以来，取得了明显的社会效果。首先在一定程度上缩小了城乡差距，让广大农村群众出行条件大为改观，并充分享受到同城市市民同等的乘车优惠。与此同时，还加大了城乡人流、物流的流动，为广大的农村务工、经商、旅游等提供了极大的出行便捷条件。据不完全统计，平均日客流量增加30%以上，同时带动了餐饮服务业、旅游业等第三产业的发展，公交沿线正逐步成为促进地方经济发展新的增长点和聚集点。
在采访中小编了解到，邹平县公交网络共规划了65条线路，计划投入公交车376辆。其中，一级公交网络规划线路10条，计划投入公交车144辆。截至目前，现已开通公交线路8条，投入公交车108辆，主要解决开发区及魏桥创业集团职工上下班等出行环境;二级11条，现已全部开通，投入公交车128辆。三级44条，计划投入公交车104辆。截至目前，黛溪、黄山、高新3个办事处一级公交已经覆盖，除此之外，已开通长山、韩店、西董、焦桥4个镇办，开通公交线路17条，投入公交车35辆。
下一步，邹平县将分“两步走”：首先实现城镇公交化，力求国庆节前全部完成城乡一二级公交规划，并开通城区第九路公交车。在此基础上，逐步推进镇村公交化。预计在2012年底，全县16个镇(办)实现全部通达公交车，全面实现城乡公交一体化工程的总体目标，基本建立起覆盖城乡、布局合理、安全便捷、富有活力的城乡一体化公交网络和运营机制。
