瓷瓶闪络、供电线路烧损等问题频繁发生。雨雪冰冻天气导致的供电设备故障极易造成大面积的客车晚点。对此，铁道部要求相关铁路局引起高度重视，从管理体制、人员培训、设备养护等多方面入手，切实加强整改，从源头上把好设备质量。尤其是供电部门要加强接触网和机车绝缘子擦拭，落实好出库机车车顶绝缘检测和出勤提示等安全保障措施，确保恶劣天气下设备质量稳定。
铁道部强调，各铁路局要进一步细化完善恶劣天气下供电保障预案，加强现场快速处理故障的能力。供电段要建立冰冻天气下对上跨桥、车站咽喉区接触网的日检查制度，重点检查是否有冰棱等危害接触网设备运行的隐患。当发生接触网覆冰现象时，高铁线路要取消夜间维修 “天窗”，接触网不停电，根据覆冰严重程度适时安排动车组热滑打冰。供电部门要确保极端恶劣天气下的供电稳定，沿线配备的发电机、发电车、内燃机车要随时处于热备状态，保证一旦需要能够迅速启用。
由于太中银、包西等新线设备还处于磨合期，道岔卡阻、通讯信号和接触网故障较多，新线设备管理有待加强。铁道部要求，相关铁路局进一步细化各项工作措施，加强设备接管以及后期的日常维修养护工作。
针对近期断轨问题多发的情况，铁道部要求工务部门加强线路检查巡视，严格按照相关规定全面开展钢轨探伤检查，对道岔配轨、焊缝等易折断的部位要详细检查，及时消除安全隐患。
