前日晚上，张先生乘坐37路去火车站送亲戚时，该路车司机也强调说全程车票要10元钱。为此，张先生十分不解：35路公交和37路公交白天都是按段收费，起步价才1元，远一点是2元，如果去火车站就5元钱。怎么晚上突然一下涨了一倍，这也太离谱了吧？这实在让人难以接受。 公交公司：涨价因晚上发车成本太高 白天全程5块，晚上则一下涨到10块，这个价钱又是怎么制定出来的呢？就此问题，海口市六龙观光巴士公司（以下简称六龙公司）的相关负责人称，两条线路涨价是因晚上发车成本太高，尽管价格涨到了10元，但很多时候还是入不敷出。如果不是政府硬性要求，公司还真不想晚上发车了。
该负责人告诉记者说，35路公交和37路公交是晚上专门定点去火车站接到站火车的。37路公交，一般都是零点30分从车队出发，去火车站接从北京西到海口的车。在去的路程中，车上一般都是空的，基本没什么乘客。由于这趟火车经常晚点，司机把车开回车队常常已是早上五六点了。司乘人员都非常劳累。该负责人说。
司乘人员晚上出车消耗的精力和体力大，自然要多给他们发工资和补贴。除了司乘人员多出的工资，每辆车来回油费就得花上近两百元。而每次拉到的客人又非常少。总的算下来真的是入不敷出。该负责人表示。 物价局：晚上全程票价10元未经审批 35路公交和37路公交全程票价晚上涨到10元是否符合规定？海口市道路交通运输管理处公交科的相关负责人告诉记者，公交车能不能涨价，涨多少合适，这个不属于交通部门管，应该由物价部门来审批。如果未经审批擅自涨价，也应该由物价部门来进行监管。 随后，记者又采访了海口市物价局价格科的马科长。马科长告诉记者，2007年时，六龙公司曾向局里递交过申请，要求35路和37路白天全程票价提高到5元，晚上12点后至早上6点票价提高到8元。根据其提供的成本统计，经审核后，局里同意其价格最高调至8元。 前段时间，我们也接到过一些市民的投诉，称35路和37路最高涨到了10元，认为不合理。对此，我们要求六龙公司报价格上来审批。马科长称，这期间，六龙公司也确实把相应的成本统计等资料报给过物价局的价格认证中心。但是我们价格科看后，认为资料不充分，因为要有详细的成本分析、客源情况、主管部门意见等材料。为此我们要求其回去再补充完善资料。按照规定，六龙公司的价格申请先要经我们价格认证中心进行审核，审核通过后再交由我们价格科审批，只有在两个部门全部都通过的情况下才能进行涨价。 马科长表示，现在虽然说油钱和司乘人员工资等相应的支出增加了，公司付出成本大，但是也不能擅自涨价，必须要经物价部门正规审核和审批才行。下一步将按照相关规定要求六龙公司进行相应整改。
