2011年春运已经结束，面对客流高度叠加、雨雪不时突袭的艰巨任务，武汉铁路局干部职工牢固树立以人为本理念，突出安全、能力、秩序、售票、服务 “五位一体”，以饱满的热情、优质的服务为1335万旅客打造了一个和谐平安春运。今年春节黄金周期间，武汉局以发送旅客184.2万人的业绩刷新了历年春节黄金周的最高纪录。自2月18日开始，务工流、旅游流和学生流重叠，特别是学生集中返校，武汉局迎来节后春运第二轮返程高峰，连续3天日发送旅客超过49万人。
今年春运，武汉局将 “剑锋”直指“买票难”焦点，推出了6000线容量的电话订票系统，同时武广高铁所有车站和地级以上共21个车站开展POS机和自动售票机银行卡支付业务。该局还安排站售窗口和代售窗口1392个。各大车站在关键时期还实行双人售票制度，进一步加快售票速度。
为保证农民工能够顺利回乡返岗，武汉局在二等及以上车站大厅增设了农民工团体票专售窗口，在客流较大的农民工出入地、集散地增设售票点，做好为农民工送票上门服务。这个局各站段成立流动送票小分队380余个，为偏远地区的农民工上门送票270万张。
2月4日，从广州来的莫先生一行在武汉东湖梅园兴致勃勃赏梅时还给自己冠以 “高铁春节族”的称号，他说他们2月8日晚上还将乘高铁返回广州。莫先生赞不绝口： “武汉站洁净明亮，动车组列车里宁静温馨，加上票好买、速度快，如果武汉下雪，我还要乘高铁再来武汉赏雪。”
春节以来，以武广高铁为代表的高速铁路和动车组列车，伴随着春天的脚步在兔年春运刮起一阵阵银色之风，成为和谐春运中一道绚烂的风景。为了达到高铁分流最佳效果，武广高铁全线动车组列车增加到88对，最高峰增至89对。同时，武汉局充分发挥高铁运能充足的优势，详细制订普速列车和高铁联乘方案方便旅客南下;合武高铁上海、南京、合肥方向动车组列车达21对，从7时40分到18时40分每35分钟一趟，实行 “准公交化”开行;汉丹线襄阳、十堰方向动车组列车4对;京广线郑州、北京方向动车组列车4对;武九线南昌方向8对动车组列车也实行重联运行。大容量、高速度、高频率的动车组列车，让很多旅客备感高速度带来的轻松和愉快。
为了让旅客走得了、走得好，客运系统摸索出了一套专人盯队、举牌引导、前带后清、分段组织、逐节登乘的新办法，避免客流间的相互冲击。
春运期间，该局安全发送旅客1335万人，未出现一起旅客挤压踩踏事故，也无一次路风不良反映。
该局还通过铁路客户服务中心、官方微博等方便旅客咨询，这些实实在在的便民利民措施成了2011年 “和谐春运、平安春运”庄严承诺的具体体现。
