近日，历时两个月的天津航空E190机型首批自主改装训练圆满结束，标志着该公司成功建立起本机型自主改装训练体系，并具备飞行员E190机型自主改装训练的能力，天津航空的飞行训练工作又迈出了历史性的一步。本次机型改装训练包括理论培训和模拟机带飞两个环节。在理论培训环节，天津航空组织该机型的资深教员编写理论培训课件，深入研讨教学标准及授课方式。
在充分总结外部培训机构的经验和不足基础上，结合国内飞行运行现状，创造性地提出“1:1教学新模式”，实施分组教学，理论学习与IPT训练结合开展。IPT是带多个触摸屏的三维模拟训练器，与飞机驾驶舱各面板和显示器的空间分布一致，通过触摸屏能模拟实现对飞机的控制，可用于飞行员熟悉驾驶舱操作，进行程序训练，模拟排故过程。本次训练将IPT程序训练融入地面理论培训环节，切实做到理论联系实际，注重知识的讲解，更注重方法的传授，并强调因材施教，极大地提高了培训质量，强化了培训效果。而在机型改装模拟机带飞环节，天津航空精选了E190机型骨干飞行教员负责带飞。
五名带飞教员秉承高度的工作责任心，深研教学方法，精心备课、面授技艺，克服带飞周期长，任务重等困难，成功使本批E190机型改装人员全员通过局方检查，为天津航空自主实施E系列改装训练工作提供了宝贵的实践经验。值得注意的是，早在今年九月，天津航空就成功开展了该公司另一主要机型——E145飞机的自主改装训练，并获得了飞行员E145机型自主改装训练的能力。
E145机型的改装训练为本次E190训练提供了宝贵而丰富的经验。今年天津航空获得其两大主要机型自主改装的能力对快速提升天津航空飞行训练实力及效率，大幅节省飞行员改装训练成本具有重大意义。一方面可以更快速、更高效地培养输出成熟飞行机组，不断壮大飞行队伍，另一方面也为公司未来承接外部飞行训练，开拓与其他航空公司合作的新领域奠定基础。
