在川、陕、鄂三省交界的秦巴深处，有一支专为机车安全运行保驾护航的精干队伍。他们是西安铁路局安康机务段“卫强机车故障远程急诊台”的3名成员。
急诊台以火车头奖章获得者、高级技师、共产党员杜卫强的名字命名，3年多来，共协助乘务员排除各类机车故障5168件，防止机破260多件，被乘务员们称为机车“神医”。
2009年，一批和谐型大功率机车在安康机务段安了家。为解决新型机车资料欠缺、乘务员途中处理故障经验不足的难题，西安局在该段成立了以杜卫强为台长，技师闫政、周建刚为成员的“卫强机车故障远程急诊台”。3名成员均是党员，组成了一个党小组。
急诊台成立伊始，杜卫强和他的团队下班组、上机车，主动向厂家驻段技术人员请教，收集了大量技术资料。
经过40天的集中攻关，他们收集、整理出一套较为完备的和谐D3型机车基础技术资料，建立了机车重点部位、部件图片库，先后组织编写了《和谐型机车被救援制动机设置标准》 《LCDM屏、TCMS屏各页显示界面》《车顶高压故障处理标准》等10多个图文并茂的机车故障应急处理办法和指导手册。
根据机车运行特点，急诊台确立了“提高机车质量、增强应急能力、确保运输畅通”的原则，建立了机车重大故障红色预警、信息分析等制度。他们利用机车质量信息跟踪管理系统平台，将典型故障及时汇总、反馈给技术部门，并全程参与分析、制订解决方案，实现了机车质量信息发布、处理、跟踪、销号的动态管理。
急诊台的3名成员24小时开通手机，随时接受乘务员的咨询并指导他们快速处理各类突发故障。2009年8月2日，杜卫强接到一名乘务员的求救电话，机车受电弓落下伴随机车状态屏黑屏，导致列车在五里铺站通过变停。杜卫强立即乘车赶到20公里外的现场组织抢修，及时排除了故障。
去年4月28日，周建刚接到37008次列车乘务员的求救电话，韶山3B0051机车从安康东三场转线时主断路器跳闸无法运行，此时距T10次旅客列车通过时间只剩下40多分钟。在这紧要关头，周建刚迅速赶往现场，根据IDU显示判断为B节压缩机接触器焊接故障。他仅用5分钟就排除了故障，T10次旅客列车正点通过。
在创先争优活动中，急诊台作出了“现场有我在、安全请放心，故障有我修、质量请放心，职工有我帮、稳定请放心”的“三放心”承诺，利用政治学习、技术党课、练功比武等时机，组织工班长、技术人员、业务骨干、青工参加业务培训，帮助职工共同学习新标准、掌握新技术。
他们利用名师带徒、一帮一等形式，与相关岗位职工结成互助对子，签订包保合同，帮助职工学业务、强技能、提素质。安康机务段检修车间职工小吴平时学习积极性不高，业务能力不强，杜卫强得知情况后，主动和小吴签订了名师带徒合同。经过半年的悉心教导，小吴在全段技术比武大赛中取得了第一名的好成绩，被聘任为工长。
3年多来，急诊台先后帮教了40多名一线职工，其中，有12名职工成长为车间管理人员，21名职工成为班组生产骨干，8名职工考上了技师。
