自7月开始的2012年度道路货运车辆审验工作将于11月30日结束。过后仍未审验核准的即为无效营运，将被依法处罚。
据了解，眼下部分货运物流企业与一些车辆产销商勾结，将所购货车的用途申报为非营运性质，以减少保险费支出。以2—5吨货运物流车为例，非营运车辆投保费每年为5000—6000元，而经营性货车为1.2万—1.5万元。殊不知，“名实不符”车辆一旦发生意外事故，保险公司会以车辆性质属非营运为由拒绝理赔;如出市营运，又会被外省市有关部门以“无证营运”而遭罚款或扣车。
截至目前，本市已有2万多道路货运业户通过年审或换发了新证。
