9月12日夜，韶山3型4039电力机车牵引货物列车在鹰厦线贡川站出现了机车第六电机电空接触器惯性故障。福州机务段永安检修车间机车抢修队陈国宝一接到通知，马上坐汽车赶去抢修，上机车后，他立即对电空接触器进行拆装作业，只用了12分钟就让机车恢复了正常。
在安全大检查活动期间，该段结合创先争优活动，树立“零故障、零缺陷”理念，建立完善了机车抢修应急预案，突出干部现场跟班指导，强化机车质量控制和惯性质量故障攻关;各片区成立机车抢修队，设专人值班，每天制订机车施修方案，对有重大修程或惯性质量问题的机车制订具体整修计划，制订机车临、碎修抢修预案，抓好检修停时管理，做到临修不过夜，全力以赴抢车保线;各整备车间定人、定点、定计划实行记名看车，对机车走行部、制动机系统执行地检人员和机车乘务员双检制，确保机车不带病出库。
据统计，从7月26日至9月13日，该段共发现机车质量问题326个，其中304个问题已落实整改。
