新闻线索：日前，交通运输部副部长高宏峰在做客时表示，在对农村公路投资力度方面，我国从2002年的63亿元到2011年的438亿元，中央投资增长了近6倍，今后投资力度还将不断加大。在投向上向西部地区、“少边穷”地区倾斜。
高宏峰介绍，这些年党中央、国务院对农村公路建设高度重视，在边远困难地区开展一些类似“索改桥”的工程，会极大造福当地人民群众。高宏峰说，凡是有索道的地方都是地形非常复杂的地方，大多是很贫困的地区。交通对当地百姓来讲需求更加紧迫。
小编点评：俗话说，“要想富，先修路”。然而，目前我国一些西部地区和农村地区仍处于贫困、半贫困状态。由于没钱修路，导致交通运输基础设施不足，严重制约了当地经济的发展。要促进西部地区发展，响应国家“西部大开发”号召，完善西部地区和农村交通运输基础设施建设首当其冲。对此，交通运输部积极行动，加大对西部及“少边穷”地区支持，增大农村公路投资力度，扩大建设规模，一些优惠政策也在向西部地区、“少边穷”地区倾斜。相信随着这些相关优惠政策的落实，西部地区、“少边穷”地区的农村公路网络状况、服务水平必将得到改善，其经济流通和发展水平，也必将得到很大的改观。
