"黄金线"火了"两地游"
大丽铁路持续拉动大理丽江旅游经济
"丽江的空气真清新！"7月3日7时15分，从浙江来的旅客于先云夫妇走下火车，深深地吸了一口气。看到于先云身上坠满大包小包，昆明铁路局广通车务段丽江东站客运员苏雪松大步走上前，帮忙提行李。"2009年，大丽铁路开通后的第二个月，我就坐火车来丽江旅游，这是我第二回坐火车来丽江了。"于先云心情舒畅地和苏雪松说。
据有关部门统计，大丽铁路开通以来，丽江旅游经济效益稳步提高，接待海内外游客人数年均递增10.3%，旅游综合收入年均递增9.9%，门票收入年均递增2.2%。2010年，丽江共接待国内外游客871万人次，旅游收入首次突破100亿元大关，大丽铁路带"火"了当地旅游业。
为促进当地旅游业快速发展，昆明铁路局克服运力紧张困难，每天图定开行7对昆明至丽江东的旅客列车，其中有5对为夕发朝至列车，深受旅客欢迎，运行的每趟列车上座率几乎达100%，最高时达150%。每逢大理"三月街"等民族传统节日，还及时增开临客和加挂车辆，最大限度方便旅客出行。大理和丽江间开行列车后，进一步促进了两个历史名城间的交流，让"游完大理游丽江"成为四方游客旅游的最佳选择。
为做好旅客服务工作，广通车务段增设外语服务台，开办英语口语培训班，邀请高校外语老师前来授课，强化客运服务用语训练。该段还借助当地旅游的影响力，定期深入大理、丽江等地开展客运营销，向旅客提供景点介绍服务，并免费发放列车时刻表，提升两地旅游铁路"黄金线"的知名度。该段还积极与当地新闻媒体联系，广泛宣传列车开行对数和票价情况，并与地方旅行社合作，开设旅游团体票订购业务，方便四方游客出行。
大丽铁路自2009年9月28日开通以来，丽江东、大理两个火车站截至目前，共发送旅客280.7万人，有力地推动了丽江、大理两地旅游经济的发展。
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