记者近日获悉，保定市将在年底把全市689辆柴油公交车全部更新为LNG空调公交车，此举在全国公交行业前所未有。让记者都不由得咂舌。不过据保定市公交公司总经理称，这项工程之所以进展顺利，与保定市委市政府的大力支持分不开，从资金的保证到气源的解决、加气站建站与规划等，都是在政府的指挥协调下完成的。所以保定市能把公交车全部更新为LNG空调公交车离不开当地政府的支持。
列入市政府“为民办实事”工程
保定是全国八个低碳城市试点之一，也是河北省确定的新能源汽车试点城市。保定市将“气化保定”列为2012年“为民办实事”工程之一。今年年初，为了保证“气化保定”项目的顺利实施，保定市市政府成立了“油改气”领导小组，制定了公交车推广使用LNG实施方案，从资金保障、解决起源，到加液站规划建设，都是在领导小组统一指挥、协调下完成。保定市公共交通总公司积极配合，确保在年底前市区689辆LNG公交车全部投入运营。
记者了解到，目前我国LNG客车处于起步阶段，推广难度相当大，突出体现在天然气价格不断上涨，企业担忧失去燃料成本优势;加气站建设用地、审批十分困难，进展缓慢，车辆加气难。保定是如何破解这些难题的?
杨冬梅告诉记者，气源方面，今年6月，保定市政府与中石油昆仑能源签署战略合作框架协议，利用中石油天然气资源优势，服务保定低碳城市建设。资金方面，保定公交共接收4亿元银行贷款，由昆仑能源出资购置LNG公交车，中茂能源作为昆仑能源在保定的实施主体，负责项目的具体落实。这种由央企提供资金、金融部门监管、企业融资贷款，用于加快节能与新能源汽车更新，是一种全新的合作融资模式。建站方面，中茂能源已建成日输气能力150万立方米的天然气输气管道、日生产能力30万立方米的CNG母站一座和LNG加气站两座;4个坐落于保定公交的LNG加气场站也在紧张建设中，确保先期投运的LNG公交车的燃气需求。
“这是一项‘民生工程’，作为公交公司，我们必须尽最大努力把好事办好。”保定公交党委副书记张智勇告诉记者，此次车辆采购保定公交首次采用公开招投标的形式，共有11家客车厂参加投标，保定市发改委、交运输通局、监察局、财政局等部门全程监督。经过激烈角逐，黄海客车以雄厚实力中标10米标段，共计391辆LNG空调公交车。
目前，已经200多辆黄海LNG公交车上线运营，行驶在保定的大街小巷，为保定市民提供便利。LNG公交车的上线，充分发挥了大公交的优势，不断提高公交出行分担率，让百姓出行更方便、更快捷，也为缓解日益严重的交通拥堵作贡献。
