据悉，靖那高速公路的路面施工已经全面展开，这也就是说靖那高速很快就可以实现正式的通车运行。
11月初的靖(西)那(坡)高速公路艳阳高照，机声轰鸣。靖那路面A标首件工程展开施工作业，掀起旱季施工热潮，全线通车的冲锋号由此吹响。
靖那高速公路是广西高速公路网布局“六横”规划中“横6”合浦(山口)至那坡(弄内)高速公路的重要组成部分，与百色至靖西高速公路呈“V”字形交汇于靖西，并经靖西与中越边界国家一类口岸龙邦口岸相连，是广西规划建设的出海出边大通道的重要项目。
靖那高速全长约90公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽26米，主线设计行车速度100公里/小时。全线设靖西、禄峒、三合、坡荷、营盘、那坡等互通式立交，设靖西、那坡两处服务区。项目于2010年10月开工，计划于2013年10月底建成通车。截至今年10月25日，项目完成投资额48.82亿元,占总投资额的71%：今年完成13.85亿元，占全年目标任务17亿元的81.48%。
据了解，靖那高速路线经广西靖西、那坡两县，与云南省富宁境内高速公路相连接。那坡处于边境，黑衣壮文化氛围浓郁。但交通基础设施落后阻碍了当地经济文化的发展，从那坡至百色，坐车需要3.5小时，那坡到南宁则需要5个小时。靖那高速公路建成后，百色到那坡车程将缩短至1.5小时，南宁至那坡只需要3个小时。
靖那高速的路面全面施工将是对当地经济发展新增一条通道，也会加大当地的经济更快发展。
