据台湾媒体报道，台“交通部铁路改建工程局”执行花东铁路瓶颈路段双轨化暨全线电气化计划，决定将整体计划2015年3月完成的目标，提前到2013年12月完成电气化通车。
据报道，台“行政院长”陈冲上午在“行政院会”听取报告后表示，花东铁路电气化路线长达166公里，且工程进行时须兼顾台铁列车正常营运，工作原本就具有困难度，要再提前于2013年完成，必然更加困难。
他说，西部铁路全线电气化发展多年，更显东部铁路电气化与双轨建设迫切，这项计划若能提前完成，除具有交通效益外，还有经济、生活、社会效益等，是十分重要的建设。
有关财务筹措，陈冲表示，请花莲县政府及台东县政府积极针对观光及产业发展规划，估算开发收益纳入修正计划，并尽量达到自偿率门坎8%为原则，若确实无法解决，再请“行政院经济建设委员会”召开跨部门会议协调。
陈冲指出，这项计划的用地取得及都市计划变更等事宜，请“内政部”、花莲县政府及台东县政府积极配合协助，必要时请“行政院”东部联合服务中心协调处理，以利工程如期进行。
